今年春天，位于西亚扬国际机场航站楼的博物馆正式向公众开放，并成为热门话题。作为13个王朝的古老首都，西安以其宏伟的历史和文化遗产而闻名。在西亚阳机场扩建期间，有哪些考古发现？为什么要在机场建造博物馆？西安市是一种无与伦比的历史和文化遗产。为了完全保护这一古老的资本，它使其在不可替代的历史和文化价值的文明中使其独一无二。这也为城市的建筑商和监护人提出了新主题。 今年2月，春季和秋季时代的仪式和音乐乐器秦古胡（Qin Gongzhu）出现在西安西亚国际机场的新航站楼博物馆中。自1978年，Qin Gongzhu于1978年在Shaankhshi的Baugi的Taigón庙中挖掘以来，Qin Gongzhu首次离开铜质穆斯umbaoji。 OPE西部机场Luo Wei的口粮和管理办公室：喇叭是一种乐器。当您敲打背景时，撞到背景的地方称为鼓，而狭窄的边缘称为舞蹈，来自“鼓”。 今年2月20日，西安江机场的T5航站楼正式运行，该机场覆盖了705,500平方米的面积。同时，在终端的中央展览区域同时只有488平方米的微穆斯umsim。 越来越多的乘客在西安的空闲时间之间前往机场并到达T5航站楼之间。自开放以来，机场博物馆已收到100,000多名游客。 Lu Wei：我们的Sifang Pavilion主要显示在自1958年以来70年以来机场建设期间发现的文化文物中。第一部分被称为Hongdu Qiazi Shi，而Hongdu则指的是Hongduyuan。 Xi'an Xianyang的区域国际机场被称为Sui和Tang Dynasty的“ Hongduyuan”。这个地方位于汉河和唐王朝的长子市的魏河的另一侧。这是魏河和金河之间的分叉，而前首席国王也是贵族眼中的风水珍宝之地。该地区分布在汉西帝国的九个坟墓中，包括汉加兹皇帝的不断变化的精神，武士皇帝的迷宫以及​​拒绝乌泽蒂安的母亲杨家族。自1950年代以来，考古学家已经挖掘了数以万计的斗争时期的古老坟墓，秦，汉，魏，金，北王朝，苏伊，唐，唐，歌，元，元，明，清楚等超过两百年以上。在中国考古历史上，坟墓，高水平和长广场的数量是独一无二的，被称为“中国历史的一半”。 西安机场的“发现” 航班大约降落在西安。朝港口望去，您可以在右角看到一栋方形建筑物，上面有三层屋檐和轴心图的中央视图。这是最近在西安北国际机场完成的T5码头。 Yang OU，党秘书和西部机场集团有限公司：我希望这座宫殿是旅行者使用的特征。因此，我希望您在这个终端中看不到其他元素。我们的唯一服务乘客的徽标系统是我们改进的。使用Tang Sancai颜色。减去所有其他特征，颜色和结构，以突出一个主要的旧结构块。 2020年，西安江国际机场的第三阶段扩展项目开始了。 在考古界认为是“中国历史的一半”中，该项目的建设可能涉及大考古发现。 T5航站楼是机场扩建项目的第三阶段，是CEN之一TRAL项目总建筑面积为705,500平方米，是当今三个终端建筑物的总规模的两倍以上，媒体称其为“超级码头”。 李明目前是汉吉迪皇帝博物馆的副主任，也是机场第三阶段扩张项目的考古船长。 1998年从西北大学毕业后，他在机场所在的香港。他参与了考古发掘的工作。 2020年，批准了机场扩建项目的第三阶段的可行性研究报告。培养研究表估计，在批准的土地下，总共有8,900 MU的批准土地，挖掘预计为4.5亿的文化文物的成本，占机场总投资的1％。李明再次执导考古团队。经过18个月的考古发掘已经挖掘出了4,093座旧墓，2,755种文化文物和22,000多个文化文物的奥塔尔。 李明：我已经在这个地方参加了很长时间的发掘，所以我希望在这个地方发掘更多的人并欣赏他们的文化价值。我们如何解决文化文物的建设和保护项目之间的关系？通过展览介绍机场建设过程和香港考古进程的建设过程将是一个好主意。 今天，当乘客进入T5航站楼以查看行李时，他们可以成为Wu Zetian堂兄Yang Kuangjie的坟墓。他的宫殿的投入和输出证书被挖掘出来，揭示了左侧的铜鱼护身符。 挖出了三个彩色碗，可能是唐朝的陈山班墓。 完成安全检查，然后步行到登机门。也许是杜Xijun坟墓的大厅，Xuanzong皇帝的Uncle，已被挖掘出来。已经挖出了一条蓝龙和一只拥有20米以上的白老虎的壁画。 然后，当飞机在南部飞行区打交道并开始滑动时，您会在16个王国时代找到旧Qin皇家墓的墓。 通过扩大在香港历史悠久遗产非常丰富的机场，建筑商应考虑如何将机场的建设与历史和文化遗产相结合。 Yang OU，党秘书和Western Airport Group Co.，Ltd。：我希望您有Shaanxi的风味。我们的IT是一个想法，即机场不仅是服务窗口和运输装置，而且是将Shaankhi推广到中国，中国和世界的窗口。 当您进入从任何T5终端等待的孔时，呼唤您眼睛的第一处是由轻型钢结构和金属铝板制成的诱人的Tang结构配合物。有几种形式的屋顶，例如腰上天花板和腰部CEILings以及几个装饰组件，例如支撑和屋檐。唐朝建筑的艺术空间概念已分解为现代功能携带者。 创造风味并确认文化空间的创造的想法是，在以前的机场项目的扩展中挖掘了许多文化文物。但是，在项目完成后，没有保留历史信息，除了AR Reporteological如何绘制考古体的绘制机构的整合在机场一直是每个人心中的结。 机场通常是一个被看到的国家或城市的第一面，独特的历史和文化符号已成为设计师用来强调国家和城市独特性的符号。 从进入AI的那一刻起，在埃及的开罗国际机场，乘客感到埃及“以前的文明”的文化冲击RPORT。 位于意大利罗马的菲亚特机场强调意大利的历史状态是前罗马帝国和文艺复兴时期的发源地。 墨西哥城国际机场展示了美洲土著历史和文化的吸引力。 Tokyoen机场，Nihonbashi和Kojiki Edo Roads使他可以在Restoracmeiji Ion之前的江户街上。 韩国，韩国，瓷砖房屋和凉亭，传统的韩国建筑师，种族风格不足，并得到了传统的韩国全国音乐表演。 陈阳更羡慕的地方是土耳其人的伊斯坦布尔机场。 西部机场博物馆主任陈阳：当我去伊斯坦布尔机场时，他们说它将建造一个博物馆，一千平方米的博物馆，并将其放在土耳其国家博物馆的良好文化文物中。西安最缺少的是他的文化文物。我们认为SH有一个非常相似的想法欠我们自己的历史。 机场考古发掘的建设始于2020年7月。小组提到汉扬（Hanyan）第一次精神我们，并提议通过玻璃隔板墙保护考古发掘现场。 “但是，实际上，HALA条件不允许它。这几乎无法实现，因为行李的提取层在地下，并且有一个捷运平台层和一个季节性走廊的季节。” Chen Yao提出了它。 Chen Yao：当时，我去看了一些相关的文件和政策，包括“中国大众共和国的文化遗物保护法”，“博物馆法规”以及其他相关文件和政策。如果您想实施真实的文化文物并进入博物馆系统，那就是一项新业务。就机场而言，我们也是一家公司，观察我们是否有以前的投资成本和长期运营的能力。 就在团队有缺点时必须离开博物馆的计划。在2021年2月的春节期间，“西安机场的建筑工地立即成为考古遗址”之类的关键字，他们在热门话题的名单中介绍了自己，整个网络中都有十亿个辩论。许多互联网用户甚至在网站上留下消息，要求建立博物馆。同时，会议中突然的灵感使码头设计师能够画出旧的上层夹层建筑小组的初稿。 Chen Yao：当每个人都在这次热门搜索下撰写博物馆时，在挖掘西安机场时，您必须建造博物馆。这一说法使我们感到我们必须回应每个人的期望。 机场博物馆的诞生 在2021年春季音乐节之后，机场人文小组致力于建造博物馆。截至2024年5月，全国有6,833个博物馆，但只有一个minimum可以用来指机场的案件数量。经过两年的政策研究，该机场发现他无法执行博物馆的Regis Routetro。不仅如此，在参观了全国的主要博物馆之后，该团队发现几乎所有博物馆公司都得到了金融基金的支持，而且没有参考案例对于长期和健康的运营模式。 2023年3月24日，“关于北京第一个“博物馆”的新闻报道，朝扬Yao看到了机场博物馆可以降落的可能性。2021年5月，CPC中央委员会广告部，文化遗产，文化遗产和九个部门政府的政府已发表了“指导博物馆”的培训和发展的宣言，这是“宣布和发展”的计划。博物馆的设施“包括博物馆的摄入量，但鼓励注册和注册以及营养补充条件。孵化和耕作工作”。 Chen Yao：我们只想将政策“作为该国的博物馆”。该州的文化遗物办公室为我们提供了很多支持，并成为我们和该州的文化遗物办公室一起建造的方式。身份的主题尚未得到解决，不是文化和博物馆收藏的单位，但是使用联合建筑，首先，它可以称为外界的博物馆，然后用来要求真实。 为了强调“窗口”的价值和“站”的作用，并定期替换文化文物，机场没有选择传统博物馆的展览形式，而是邀请“ Zhu Shu Pottery到Qinhan Pavilion”到Shaankshi历史上的Healing Team“ Qinhan Pavilion”，以维持当地历史。如今，在400平方米的展览空间中，它可以背诵“数千个大型目的地”，遵循“丝绸路线的完美之路”，并看到“ Chang An的繁荣”。 机场博物馆于2月开业Y 26和2月是三天内中国博物馆搜索清单的上部，在该国10个最佳搜索展览中分类了第一名。博物馆的注意力远远超出了陈阳的想法。当机场计划中的几家商人并推广其产品时，他们还开始选择与博物馆的链接。 随着时代的发展，人们对文化文物价值的看法发生了重要的变化，文化伪像概念的范围也在扩大。作为历史过程的重要见证人，文化文物指导其继承和发展的新时代。所谓的“将文化遗物带入生活”本质上是为了振兴继承和注入持久的精神动机和意识形态智慧的文化遗产。 今天以及城市的未来象征 如今，越来越多的游客将历史和文化文物视为最喜欢的DestinatioNS旅游业。城市的单一历史和文化罪不赞成碗，已成为城市发展的新趋势，并促进文化和旅游消费。 “ Chang A Avenue狭窄而倾斜，有蓝色的牛和白马以及一辆七个车道的马车。”唐·卢·佐林（Tang Lou Zaorin）王朝的诗人在“昌an的旧思想”中记录了一个繁荣的一幕。如今，西安阐明了有关这座城市的历史信息，该信息提供了重现过去的障碍和活力的可能性。 自2016年以来，西安考古遗物保护与考古研究所花了四年时间建立了XI'AN的文化文物和考古学的地理信息系统，并在输入ManualMein的所有可用历史档案时就建立了视觉考古图。 通过应用考古图，该市可以避免并保护其规划和建设中的文化文物，以及在同一TI中我是西安未来城市的一般发展计划，以保护这一点。嫉妒城市的悠久历史提供了可能性。 2020年12月，Shaanxi省的受欢迎政府批准了西安（2020-2035）的历史，文化和文化城市保护计划。 游客从世界各地前往西安，然后前往秦始皇的陶师战士和陵墓马，西安的墙壁，钟声和鼓塔，以及大而小的鹅的宝塔。西安市是一种无与伦比的历史和文化遗产，也是中国文明中无限生活条件的见证。对这个古老的首都的完整保护将使它在具有可瓦洛伊尔德式历史和文化文化的世界文明中独一无二。这为城市的建筑商和监护人提出了新问题。只有当它不可弥补的独特价值得到赞赏时，才是该ANCI可持续发展的最合适的途径千年的首都。 当我们离开西安时，我们回到了机场博物馆，并遇到了卢维（Luo Wei）。 LUO WEI西部和管理机场博物馆：Yang Quanjie是吴Zetian堂兄。他不是一个人埋葬。杨家族中最大的坟墓是杨的苏特（Wu Zetian）的母亲。这种类型的高级坟墓在坟墓区域的边缘上有凹陷的凹槽。沟渠被凹槽包围，沟渠的底部称为沟渠。然后，在阅读时，它像一张专辑一样传播，因此它是在Dizan One机场的早期阶段建造的，该机场在1930年代陷入困境，然后成为Xi'an Xianyang国际机场。 Lu Wei：我在西安机场工作了14年。我知道这些文化伪像在哪里被挖掘出来，并代表了西安博物馆的特征或方向。他们是在这个e中生活的一种自豪阿斯。