SCO为中国创建了一个关键平台，以加深与其他成员国的合作和加强互动，这为当地人提供了便利和利益。 2020年，由一家中国公司建造的巴基斯坦拉合尔（Lahore Transit Orange）的橙色正式启动和运营。这是该国的第一个现代仪表。迄今为止，橙色拉合尔线一直在安全地运行，并占用了约2.6亿乘客。该地点也已成为“当地的互联网名人注册地点”。 CITIC CUI RU记者：现在我到达了橙线地铁站的起点-Dragujara车站。现在去体验它。 作为巴基斯坦的第一批也是唯一的现代地铁线，橙色拉合尔线不仅成为当地的“ Ceck-In Cele”，而且还成为了整个中国铁路运输行业生产的精彩演示卡。 巴基斯坦橙线地铁站的工作人员Wasim Abbas：这是一个非常好的项目由中国人。我们很乐意在这里工作，我们每天都很兴奋。 CITIC CUI RU记者：今天，我很荣幸能在Orange Line Metro Operations Control Center。这个大屏幕使您可以在整个生产线和290个火车操作中验证26个站点的状态，并仔细查看装甲门开关的状态。 巴基斯坦橙线都会分配器负责人Zain Rana：2020年，他接受了中国专家的六个月培训。从那以后，我们根据其指南实施了运营管理，建立了新的标准和服务流程以及出色的操作系统。如今，巴基斯坦专家可以独立管理地铁。 巴基斯坦的橙色线表约为27公里长，有26个车站，其中包括两个地铁站和24个高地车站。每日乘客的平均容量约为200,000，每日出发时间为290。 巴基斯坦橙线负责人Tanjidong我TRO：自2020年10月的商业运营以来，Orange Line Metro Proel Ject已经安全运营了将近五年。橙线项目不仅显着改善了沿途居民的旅行便利性，而且还促进了周围公司的发展。 橙色线表的开放使拉合尔市民可以享受更安全，更环保和方便的旅行方法。正如巴基斯坦员工所说，橙线地铁不仅是一米，而且是友谊，合作和共同发展的礼物。